СТАРЫЕ И НОВЫЕ МОДЕЛИ
С Aventador LP 700-4 Lamborghini делает переоценку мирового рынка спортивных автомобилей – свирепая мощь, исключительное легковесное инженерное искусство и феноменальная точность управления сочетаются с бесподобным дизайном, что позволяет получить ни с чем несравнимые впечатления от вождения автомобиля.
Lamborghini Reventon является экзотическим автомобилем ультавысокого класса, созданным для крайне взыскательных покупателей. Reventon собран на базе Murcielago, с некоторыми дополнениями кузова и интерьера, дизайн которых имеет сходство с современными истребителями.
Lamborghini Gallardo - один из последних люксовых моделей, представленных компанией Lamborghini. Авто спроектировал Luc Donckerwolke, инженер, работавший над дизайном Murcielago. Как и все автомобили Ламборджини, Галлардо известен своими скоростными характеристиками и производительностью.
Lamborghini Murcielago является высокопроизводительным двухдверным двухместным спортивным автомобилем. Он был представлен в 2001 г., заменив знаменитый спортивный автомобиль Diablo.
В 1995 г. на Женевском автошоу дебютировал новый авто Lamborghini Cala. Фактически, Cala уже был готов к серийному выпуску, но в связи с возникшими финансовыми проблемами, этот проект пришлось заморозить.
Название Diablo происходит от испанского слова «дьявол», эту кличку носил легендарный бык 19 столетия. Модельер Marcello Gandini сделал основной акцент не на агрессивном дизайне, а на комфортности для водителя и пассажира. Итальянские кожаные сидения, руль, приборная панель - все создавалось для удобства.
История создания LM началась в 70-е годы, когда американцы захотели получить для армии легкий тактический автомобиль.
Основной целью, повлекшей создание Lamborghini Jalpa, являлась способность конкурировать с моделями Ferrari 308 и Ferrari 328.
Дизайн этого автомобиля Lamborghini представлял собой сочетание элегантности и технологического совершенства, с распределением веса 50/50.
Этот автомобиль Ламборджини сочетает в себе элегантность форм и современные технологические компоненты. Двигатель установлен продольным образом, а трансмиссия в передней части кузова. Максимальная скорость - 320 км/ч, ускорение от 0 до 100 км/ч за 6 секунд.
Целью Ламборгини было создать доступный, высокопроизводительный, но в то же время экзотический автомобиль.
Модель Jarama производилась в духе первых Lamborghini, качественно и доступно, без излишнего бахвальства.
Всего с конвейера сошло 1217 экземпляров Espada. Эта модель Ламборджини славилась своей практичностью и красотой. Стильный интерьер, кондиционер, встроенное радио, противотуманные фары, и многое другое, создавали некий образ автомобиля-мечты, приобрести который желали все автолюбители того времени.
Islero – кличка боевого быка, убившего знаменитого матадора Manuel Rodriquez. Авто сохранил внутреннюю структуру, колесную базу и шасси 400 GT 2+2, но пришлось прибегнуть к увеличению колеи как передних, так и задних колес.
Вслед за ошеломляющим успехом двухместного 350 GT, Lamborghini выпускает усовершенствованный автомобиль класса GT, дебют которого состоялся в 1966 г. на Женевском автошоу.
Модель Miura в первый раз представили на всеобщее обозрение в ноябре 1965 г. на Туринском автошоу, названный в честь породы испанских боевых быков. Изначально планировалось производство небольшого количества автомобилей Lamborghini Miura. Однако спрос на этот автомобиль заставил Ферруччо изменить свои планы, в результате было произведено 3 серии Miura: P400, S, и SV.
В 1964 г. Ferruccio Lamborghini представил версию 350 GT на Женевском автошоу. Это был первый Lamborghini серийного производства класса GT. 280 л.с. сделали 350 GT грозным соперником спортивных автомобилей других компаний.
